現在ぼくはハーレーに乗ってますが
最初はKAWASAKIのESTRELLA(エストレヤ)に乗ってました
バイク人生
思い返せば中型二輪免許を取得した次の日にエストレヤを購入して
買って1ヶ月で事故で廃車にしました笑
それでも事故の保険で
また同じエストレヤを買い直したくらいデザインを気に入ってました
大型乗っていると時々エストレヤの名残か
取り回しがしやすく街乗り向きなストリートバイクが恋しくなるんですよね
父親が二輪免許を所持していますが
まだバイクを買っていないため
あわよくばストリートバイク買わないかなと密かに念じています笑
ここで今回は僕が気になる父親に買って欲しいストリートバイクを紹介します笑
KAWASAKI ESTRELLA
まずは僕が以前乗ってたエストレヤですね
1992年にデビューし2017年まで25年間愛されてきたエストレヤ
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,075mm × 755mm × 1,055mm |
|---|---|
| シート高 | 735mm |
| 車両重量 | 161kg |
| エンジン | 空冷 4ストローク SOHC 2バルブ |
| 排気量 | 249cm³ |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| フロントタイヤ | 90 / 90 – 18Ｍ / C 51P |
| リアタイヤ | 110 / 90 – 17M / C 60P |
KAWASAKIのWシリーズの弟分のような見た目！
タンク容量が多く中距離くらいなら余裕です！
シート高も低めなので女性にも人気のバイクです
過去乗っていた僕としてはスピードメーターに加えタコメーターもついていたのと
エンジンをかけたときに一度メーターの針がマックスまでいって折り返す
ところが地味にお気に入りでした笑
KAWASAKI 250TR
同系エンジンを搭載するエストレヤの兄弟とも言えるような249ccのバイク
単気筒のこのバイクは2002年から2013年まで販売されたモデルとなっています
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,100mm x 840mm x 1,105mm |
|---|---|
| シート高 | 775mm |
| 車両重量 | 146kg |
| エンジン | 空冷 4ストローク SOHC 2バルブ |
| 排気量 | 249cm³ |
| 燃料タンク容量 | 6.6L |
| フロントタイヤ | 90 / 90 – 19M / C 52P |
| リアタイヤ | 110 / 90 – 18M / C 61P |
シート高はエストレヤに比べると少し高めで
タンク容量も7㍑弱の小降りな設計となっています
HONDA CB223S
名前の通り排気量223ccのバイクは
2008年から2016年まで販売されていたまだ新しいバイクです
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,100mm x 780mm x 1,110mm |
|---|---|
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 135kg |
| エンジン | 空冷 4ストローク OHC 2バルブ |
| 排気量 | 223cm³ |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| フロントタイヤ | 110 / 90 – 18M / C 61H |
| リアタイヤ | 130 / 80 – 18M / C 66H |
丸いフォルムのタンクは意外にも11㍑も入ります
シートもシンプルですね
いじりがいもありそうなバイクです
SUZUKI グラストラッカー(ビッグボーイ)
2000年から発売開始され途中キャブからインジェクションに変更したバイクです
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,050mm x 900mm x 1,130mm |
|---|---|
| シート高 | 750mm |
| 車両重量 | 136kg |
| エンジン | 空冷 4ストローク SOHC 2バルブ |
| 排気量 | 249cm³ |
| 燃料タンク容量 | 8.4L |
| フロントタイヤ | 120 / 80 – 18M / C 57P |
| リアタイヤ | 130 / 80 – 18M / C 66P |
136㎏と軽く見た目はCB223Sに似てますね
8.4㍑のタンクは少なくも多くもといった感じです
残念ながら2017年に生産終了が発表されました
YAMAHA TW
1987年から排ガス規制のタイミングの2008年まで
長く販売されていた223ccのバイクです
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2,025mm x 820mm x 1,110mm |
|---|---|
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 127kg |
| エンジン | 空冷 4ストローク SOHC 2バルブ |
| 排気量 | 223cm³ |
| 燃料タンク容量 | 7L |
| フロントタイヤ | 130 / 80 – 18M / C 66P |
| リアタイヤ | 180 / 80 – 14M / C 78P |
車体は127㎏と軽くオフロードに似たような見た目ですね
現在でも人気はあり、自分仕様にカスタムしたものを良く見かけますね
たしかにイジりがいがありそうです！笑
まとめ
いかがでしたか
ストリートバイクはデザインでも楽しめますし
自分仕様にカスタムする楽しさもあると思います
やっぱり街乗り・チョイノリといえばストリートバイクです！
果たして僕の父親はストリートバイクを購入するのでしょうか？
3台目のエストレヤなるか！笑
こうご期待
皆さん応援してください笑
では。
