ガソリン・スタンドの謎

 

 

　

 

 

僕の住んでる岐阜は車社会なので車がないと何もできません。泣

我が家も家族全員車持ちで家には4台(バイク合わせると5台)あります多汗

普段は通勤に軽自動車を使っていて通勤距離が長いのでガソリンスタンドにはよく行きます！

 

毎回満タンにしてても月3くらいで行きます笑

 

 

と、まあ何気なく利用するガソリンスタンドですが

ふと気になる事が出てきました

 

ガソリン

種類

ガソリンって言っても種類ありますよね

ガソリンスタンドでは

主に軽油(ディーゼル)、レギュラー、ハイオクの3種類が扱われていることが多いです

違い

それでは3種類はどう違うのでしょうか？

3種類とも原油を熱し蒸発させる「蒸留」によって抽出しますが

 

軽油

軽油(ディーゼル)は原油を熱し、180度～350度程の間で発生する蒸気から採取します

 

レギュラー

レギュラーは 30～230度程の間で発生する蒸気から採取します

 

ハイオク

ハイオクはレギュラーと比べ着火のしにくさや
振動等のノッキングの起こりにくさを表す「オクタン価」が高い(ハイ)ものです

 

 

 

エンジンの違い

ディーゼルエンジン

ディーゼルエンジンは圧縮して高温になった空気に燃料を吹きかけることに
よって自然着火させます

レギュラーエンジン

レギュラーエンジンは空気と燃料を混ぜた混合気を点火させます

ハイオクエンジン

ハイオクエンジンはレギュラーエンジンとほぼ同じ仕組みですが
混合気の圧縮率が高くハイパワーが出しやすかったりノッキング耐性が高かったりします

 

 

 

ガソリンスタンド

数

「給油所」や「サービススタンド(SS)」とも呼ばれるガソリンスタンドは経済産業省によると平成28年度末の時点で全国に約31000ヶ所あり
1990年代後半から年々減少しています

反対に電気自動車の給電所は年々増加しています

 

 

 

危険物取扱者が常駐

最近ではセルフのガソリンスタンドが増えましたが
セルフだから店員がいないわけではありません

セルフスタンドも含めガソリンスタンドは
営業中は甲種または乙種4類を持った危険物取扱者が常駐していなければなりません

 

セルフスタンド店員

セルフスタンドでも店員は常にいます
大抵スモーク張りで中が見えづらくなっている事務所にいます笑

セルフスタンドを利用していて
機械が「給油を開始してください」
と言ってもちょっとの間ガソリンが出てこないなんてことありませんか？

 

 

ガソリンは運ばれてくる

当たり前かもしれませんが
ガソリンスタンドでは給油はできますが生産はできません
給油する度にガソリンスタンドのガソリンは減っていきます

そのため定期的にガソリンを持ってくる必要があります

 

ガソリンはタンクローリーに入れて運ばれてきます

 

 

大体1度に20000㍑～30000㍑弱程運べるタンクローリーが使われているようです

 

ガソリンはどこから出てくる？

タンクローリーで運ばれてきたガソリンは地下にあるタンクに貯められます

 

 

給油ホースは地下タンクにつながっており
汲み上げて給油できる仕組みのようです

 

まとめ

 

 

おまけ

車は、ガソリン残量給油マークの矢印の向きで
給油口がどちらにあるかわかる場合があるらしいですよ

 

 

では。